在听「厂长来了」中关于「只二」奢侈品二手平台的一期，提到了他们提供的是「信任」，让我想起来了同样在二手领域的「链家」、二手车。

如果我们将三者进行对比，可以发现二手车刚好处在奢侈品和二手房中间。在奢侈品当中，只二帮助用户建立信任，维护信任，解决了奢侈品的二手流通问题；链家帮助用户建立了信任，解决了二手房的流通问题。为什么二手车这个领域行不通？

	奢侈品二手	二手车	二手房
体积	小	中	大
可移动性	大	中	无
头部企业	只二	瓜子二手车	链家

只二、链家、二手车等平台，其实核心要解决两个问题：1. 假货的问题：比如只二，你担心的是买到一个假包。平台解决了假货的问题，用户直接购买。2.假信息的问题：比如链家，保证了你看到的信息是真实的，不会出现你联系中介要看房，结果到了地方告诉你，这个没有了，去看另外的房子。

无论是只二也好，还是链家也好，都是解决了其中一个问题。

而二手车的问题就在于，二手车既存在假货的问题，也存在假信息的问题。难度被 double 了。

此外，二手车整个流程中，车贩子不仅仅是提供信息和货品验证，还提供了车辆整备的工作，通过批量的方式，来降低成本，提供更优质的整备能力。而二手车平台由于不希望有中间商参与，就绕过车贩子，但却没有接管整备的工作，实际上对于买车人来说，是牺牲了体验。